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旺季倉庫貨堆得越來越高,運費波動頻繁,亞馬遜倉庫分倉規(guī)則變化也讓不少跨境賣家頭疼。很多義烏工廠、小商品批發(fā)商和獨立站賣家發(fā)現(xiàn),產(chǎn)品利潤空間并沒有想象中那么大,真正影響利潤的,往往不是采購價格,而是頭程物流和外貿(mào)發(fā)貨成本。

義烏每天有大量商品發(fā)往美國、歐洲和日本市場,飾品、家居用品、玩具、日用品以及節(jié)慶產(chǎn)品,都有明顯的季節(jié)性特點。
對于需要長期備貨的跨境賣家而言,F(xiàn)BA頭程物流海運渠道已經(jīng)成為不少人的選擇。
1、義烏賣家為什么開始關(guān)注FBA海運
以前很多跨境賣家更喜歡空運,因為貨物到倉速度快。但經(jīng)營時間久了就會發(fā)現(xiàn),空運適合補貨,卻不一定適合長期鋪貨。
例如一家義烏家居用品賣家,每個月向美國倉庫補貨三到四次,如果全部采用空派渠道,物流成本會持續(xù)增加。產(chǎn)品客單價不高,利潤率容易被壓縮。
將部分穩(wěn)定銷量產(chǎn)品改成FBA海運后,整體物流成本下降不少,庫存周轉(zhuǎn)也變得更穩(wěn)定。對于長期運營海外倉和亞馬遜店鋪的人來說,頭程物流不只是運輸,更是一種庫存策略。
2、義烏直出模式為什么越來越受歡迎
過去很多貨物需要先轉(zhuǎn)運到深圳、廣州等地再安排出口,中間增加了倉儲和轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)。
現(xiàn)在不少跨境賣家更喜歡義烏直出模式。貨物從義烏當(dāng)?shù)貍}庫集中操作,可以減少中轉(zhuǎn)次數(shù),也降低因多次裝卸產(chǎn)生的包裝損壞風(fēng)險。
義烏直出還有一個比較明顯的特點,就是操作節(jié)奏更適合本地工廠和貿(mào)易商。當(dāng)天備貨、當(dāng)天入倉、當(dāng)天安排出庫,整個外貿(mào)發(fā)貨流程更加緊湊。
對于需要持續(xù)補貨的跨境電商賣家來說,時間節(jié)省下來后,意味著庫存風(fēng)險也在下降。
3、哪些產(chǎn)品更適合走FBA海運渠道
當(dāng)然也并不是所有貨物都適合海運。重量較大、體積偏大的產(chǎn)品通常更適合。例如家居用品、塑料制品、節(jié)慶用品、小家具、收納產(chǎn)品、寵物用品以及常規(guī)日用品。
銷量穩(wěn)定的產(chǎn)品也適合提前備貨。很多跨境賣家會把爆款產(chǎn)品的主庫存放在海外倉,再根據(jù)銷售節(jié)奏安排尾程派送。
如果銷量還不穩(wěn)定,或者新品測試階段,空派與海運組合會更靈活。頭程物流方案并不存在統(tǒng)一答案,不同產(chǎn)品和不同銷售周期需要不同組合。
4、義烏賣家發(fā)FBA更關(guān)心入倉穩(wěn)定性
跨境賣家做亞馬遜最怕兩件事情,一個是倉庫爆倉,一個是提取延誤。
不少賣家都經(jīng)歷過貨已經(jīng)到了美國,但因為預(yù)約、拆柜或者提取問題,遲遲無法上架銷售。
因此不少物流渠道開始增加時效保障和異常賠付機(jī)制,幫助賣家降低風(fēng)險。目前義烏不少跨境賣家會根據(jù)貨物類型選擇對應(yīng)渠道。例如針對美國市場的FBA頭程物流,一些義烏直出渠道支持倉庫直接發(fā)貨,中間減少流轉(zhuǎn)節(jié)點。
以泰嘉物流的部分FBA頭程方案為例,支持義烏倉直出模式,根據(jù)貨物屬性、目的國以及產(chǎn)品銷售周期提供不同方案組合。
部分美國空派及海運方案帶有提取延誤賠償機(jī)制,同時要求產(chǎn)品及外包裝標(biāo)識Made in China,不接收帶電、侵權(quán)和仿牌產(chǎn)品,幫助跨境賣家提前規(guī)避運輸過程中的風(fēng)險。
真正適合長期經(jīng)營的頭程物流方案,需要兼顧運輸成本、倉儲節(jié)奏和銷售周期。外貿(mào)發(fā)貨做得越久越會發(fā)現(xiàn),物流不是支出,而是利潤的一部分。
FAQ
義烏發(fā)美國FBA海運一般多久可以完成入倉?
不同船期和倉庫地址存在差異,跨境電商常規(guī)FBA海運周期通常會結(jié)合清關(guān)和提取安排綜合計算。
義烏直出相比轉(zhuǎn)運模式有什么區(qū)別?
義烏直出減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),可以幫助跨境賣家降低裝卸次數(shù)和部分頭程物流時間成本。
哪些跨境賣家適合選擇FBA海運渠道?
需要長期備貨、銷量穩(wěn)定以及有海外倉布局需求的跨境賣家更適合選擇FBA海運模式。