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深圳泰嘉物流公司致力于提供專(zhuān)業(yè)優(yōu)質(zhì)的國(guó)際快遞服務(wù)
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大體積泡貨發(fā)國(guó)際快遞走什么渠道運(yùn)費(fèi)便宜?

liangs???發(fā)布時(shí)間:2021-07-05 19:10:49

分割線

  泡貨,指的是體積較大、實(shí)重較輕的一類(lèi)貨物。由于國(guó)際快遞是按照實(shí)際重量與體積重量取較大者計(jì)算運(yùn)費(fèi),泡貨由于體積較大,往往需要支付更多的運(yùn)費(fèi)。

  那么,大體積泡貨走什么渠道運(yùn)費(fèi)便宜呢?
 

國(guó)際快遞
 

  一、EMS國(guó)際快遞

  郵政EMS國(guó)際快遞不區(qū)分實(shí)重與體積重,通俗來(lái)講就是不計(jì)泡。運(yùn)費(fèi)自然就是比計(jì)泡渠道便宜不少。

  二、TNT國(guó)際快遞

  大型貨物,比如超過(guò)100kg的貨物,TNT是首選,價(jià)格比UPS便宜,大概一個(gè)星期左右就能到達(dá)目的地。如果是歐洲路向的話,TNT也是一種比較好的選擇。

  三、UPS國(guó)際快遞

  100KG以上的大貨走UPS有比較明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì),部分渠道還可以走內(nèi)置電池及配套電池等產(chǎn)品。整體時(shí)效3-6天,適合發(fā)對(duì)時(shí)效有明顯要求的貨物。

  四、FedEx國(guó)際快遞

  21KG-99KG這個(gè)范圍內(nèi),F(xiàn)edEx就更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。另外FedEx所支持的寄送產(chǎn)品也較多,電池、仿制品等均可,而且時(shí)效也較穩(wěn)定。

  五、海運(yùn)專(zhuān)線

  海運(yùn)專(zhuān)線的運(yùn)量非常大,最主要的是成本低廉,可以節(jié)約相當(dāng)一部分的物流運(yùn)輸成本。但美中不足的就是時(shí)效比較慢,歐美路向時(shí)效最快的也得20-30天。
 

國(guó)際快遞
 

  泰嘉物流助力跨境電商高效發(fā)貨

  海運(yùn)還在持續(xù)漲價(jià),泰嘉物流多渠道一直在持續(xù)降價(jià)。國(guó)際專(zhuān)線、歐洲鐵路小包、三大快遞(FedEx、UPS、DHL)等多渠道持續(xù)大幅降價(jià),助力跨境電商低價(jià)發(fā)貨全球。

  泰嘉物流總部位于深圳,擁有3000多平米的倉(cāng)儲(chǔ)操作場(chǎng)地,多條全自動(dòng)包裹分揀流水線,上百個(gè)優(yōu)質(zhì)國(guó)際物流渠道,能滿足客戶的各種發(fā)貨需求。在深圳華強(qiáng)北,廣州,義烏設(shè)有線下直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),提供全城免費(fèi)上門(mén)取件服務(wù)。

  主營(yíng)國(guó)際快遞,國(guó)際專(zhuān)線,國(guó)際小包,國(guó)際郵政,F(xiàn)BA頭程,倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)等跨境電商物流綜合業(yè)務(wù),是UPS、FedEx、DHL國(guó)際快遞一級(jí)莊家代理商,荷蘭郵政中國(guó)市場(chǎng)一級(jí)莊家,中國(guó)郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理商,常年保持市場(chǎng)底價(jià)收貨,全體泰嘉人用心聚力把泰嘉的服務(wù)做好。

  泰嘉物流是DHL、UPS、FedEx三大快遞一級(jí)代理,擁有眾多優(yōu)質(zhì)渠道,常年保持市場(chǎng)最低價(jià)出貨,旺季時(shí)也有不排倉(cāng)的優(yōu)先級(jí)渠道。例如,香港DHL優(yōu)先級(jí),香港UPS優(yōu)先級(jí),香港聯(lián)邦優(yōu)先級(jí)等,優(yōu)先出貨,旺季不排倉(cāng),時(shí)效一如既往地穩(wěn)定。

  當(dāng)天收貨,當(dāng)天出倉(cāng),當(dāng)天上網(wǎng),2-5天完成派送。是跨境電商賣(mài)家旺季保證時(shí)效發(fā)貨不可多得的物流利器。
 

泰嘉物流
 

  泰嘉物流還提供一站式代打包、代貼單、代發(fā)貨,中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù),特別適合新手賣(mài)家發(fā)貨。同時(shí)能滿足亞馬遜、速賣(mài)通、eBay、阿里國(guó)際站及其他B2C跨境電商賣(mài)家、自建站/獨(dú)立站賣(mài)家和外貿(mào)商發(fā)貨全球的物流需求。
 

未經(jīng)泰嘉物流同意 不得轉(zhuǎn)載

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