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電池專線:純電池可以走美國專線嗎?

小泰???發(fā)布時(shí)間：2020-03-02 19:03:53

　　電池專線：純電池可以走美國專線嗎?在國際運(yùn)輸中，純電池屬于危險(xiǎn)品，擁有易燃易爆易泄露等特點(diǎn)，會(huì)給運(yùn)輸貨物的飛機(jī)帶來安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。因此，一般物流渠道為保證飛機(jī)的安全，都會(huì)拒絕純電池類物品的寄運(yùn)。

　　那么針對美國路向的美國專線物流，可以承接純電池嗎?答案是可以的。美國專線，是針對美國路向提供物流服務(wù)，由于針對性強(qiáng)，能根據(jù)市場的物流需求，推出對應(yīng)的物流服務(wù)。例如美國專線-B、中美專線-B，是針對有郵寄純電池產(chǎn)品的貨主，推出的純電池專線渠道。
 

　　電池專線:純電池可以走美國專線嗎?

　　除開上文說到美國專線-B、中美專線-B兩個(gè)渠道，還有美國平衡車專線也可以承接純電池產(chǎn)品。下面，就這三個(gè)去打的特點(diǎn)、優(yōu)勢詳細(xì)介紹。希望大家能找到適合自己的物流渠道。
 

　　1、美國準(zhǔn)線-B

　　物流時(shí)效：整體簽收時(shí)效7-11天。

　　承運(yùn)范圍：可承接內(nèi)置電池、配套電池、純電池、液體物品、化妝品、電子煙等物品。

　　渠道服務(wù)：當(dāng)前預(yù)上網(wǎng)，末端DHL派送，可抵達(dá)美國全境。

　　資費(fèi)情況：首重10克、續(xù)重10克，限重5.5千克。郵寄200克的物品抵達(dá)美國，運(yùn)費(fèi)為40元。郵寄400克的物品抵達(dá)美國，運(yùn)費(fèi)為52.1元。郵寄1千克的物品抵達(dá)美國，運(yùn)費(fèi)為90元，

　　總結(jié)：美國專線具有時(shí)效快、承運(yùn)范圍廣泛、末端派送服務(wù)號的特點(diǎn)，但同事該專線渠道在同等渠道中，資費(fèi)較高。
 

　　2、中美專線-B

　　物流時(shí)效：整體簽收時(shí)效7-15天。

　　承運(yùn)范圍：可承接內(nèi)置電池、配套電池和純電池產(chǎn)品。

　　渠道服務(wù)：清關(guān)能力強(qiáng)，提供USPS單號追蹤，無偏遠(yuǎn)、住宅費(fèi)。

　　資費(fèi)情況：首重50克，續(xù)重25克，限重2千克。郵寄200克的物品抵達(dá)美國，運(yùn)費(fèi)為5.44元。郵寄400克的物品抵達(dá)美國，運(yùn)費(fèi)為48.52元。郵寄1千克的物品抵達(dá)美國，運(yùn)費(fèi)為89.56元，

　　總結(jié)：該渠道依托美國郵政的關(guān)系，能享受較強(qiáng)的清關(guān)服務(wù)。承運(yùn)物品范圍廣，資費(fèi)稍低。但是物流時(shí)效，要比美國專線-B慢。
 

　　3、美國平衡車專線

　　物流時(shí)效：整體簽收時(shí)效7-11天。

　　承運(yùn)范圍：可承接多種電池物品、帶磁性物品、純電池物品、大功率電池物品、液體物品。

　　渠道服務(wù)：提供雙清包稅、一票多件、整貨運(yùn)輸?shù)惹婪?wù)。

　　資費(fèi)情況：首重13千克，無續(xù)重，按照重量段計(jì)算運(yùn)費(fèi)，不限重。郵寄21千克的物品，運(yùn)費(fèi)為47.5元/kg。郵寄51千克的物品，運(yùn)費(fèi)為46.5元/kg。郵寄71千克的物品，運(yùn)費(fèi)為45元/kg。

　　總結(jié)：美國平衡車專線，使用的是DG航班作為運(yùn)輸工具運(yùn)送貨。所以，該渠道不僅能承接一般電池物品，還能承接帶磁物品、大功率電池物品以及液體物品，承運(yùn)能力強(qiáng)、承運(yùn)范圍廣泛，并且提供了對應(yīng)的清關(guān)服務(wù)和運(yùn)輸服務(wù)。
 

　　電池專線：純電池可以走美國專線嗎?純電池是可以走美國專線的，包括美國專線-B、中美專線-B以及美國平衡車專線。三個(gè)物流渠道格局特點(diǎn)，時(shí)效、資費(fèi)以及渠道服務(wù)各不相同。需要大家結(jié)合自己產(chǎn)品的 特點(diǎn)，便能找到適合自己的物流渠道。

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