意大利推遲2歐元進口規(guī)費7月至9月迎來歐洲發(fā)貨窗口四季度物流成本或再上漲

蔣文鋒???發(fā)布時間：2026-06-30 16:39:53

　　歐洲進口政策再次出現(xiàn)新變化。意大利內(nèi)閣于6月12日通過配套法令，決定將原計劃于2026年7月1日實施的2歐元進口行政規(guī)費延期至10月1日執(zhí)行。

　　這說明今年第三季度發(fā)往意大利的150歐元以下非歐盟進口包裹，暫時無需承擔(dān)這項本地規(guī)費。不過，這并不意味著歐洲物流成本恢復(fù)原狀。

　　按照歐盟統(tǒng)一安排，7月1日起，150歐元以下進口包裹取消原有免稅待遇，進入過渡階段后，每票符合條件的B2C包裹仍需繳納統(tǒng)一征收的約3歐元費用。

　　因此，7月至9月發(fā)往意大利的小包仍會產(chǎn)生新增稅費，只是暫時不會疊加意大利本國的2歐元行政規(guī)費。

　　一、第三季度成為意大利市場調(diào)整窗口

　　此次延期，主要是為了避免歐盟統(tǒng)一收費與意大利本地收費在同一天實施，造成消費者和賣家承擔(dān)雙重費用。

　　對于經(jīng)營意大利市場的跨境賣家而言，7月至9月成為重新調(diào)整價格體系和物流方案的重要時間窗口。

　　相比第四季度，當(dāng)前整體稅費壓力相對較低，更適合完成SKU利潤測算和渠道優(yōu)化、如果繼續(xù)按照舊成本報價，進入10月后利潤空間可能再次受到擠壓。

　　二、10月后單件成本可能進一步增加

　　根據(jù)目前公布的安排，意大利2歐元行政規(guī)費將在10月1日正式恢復(fù)執(zhí)行。屆時，歐盟統(tǒng)一收費與意大利本地收費同步實施，低價值包裹每票新增費用最高可能達到5歐元，再加上VAT以及運輸成本，低客單價商品受到的影響將更加明顯。

　　家居用品、飾品、美妝、手機配件、日用品等依賴小包直郵銷售的產(chǎn)品，需要提前重新計算毛利率，避免旺季期間出現(xiàn)售價無法覆蓋成本的問題。

　　三、物流布局需要提前規(guī)劃

　　不少物流企業(yè)已經(jīng)開始建議賣家重新評估歐洲清關(guān)和配送方案。對于銷量穩(wěn)定的產(chǎn)品，可以結(jié)合海外倉模式降低后續(xù)單票物流成本。

　　對于仍采用國內(nèi)直發(fā)模式的訂單，則建議優(yōu)先選擇支持DDP預(yù)付稅的物流渠道，減少清關(guān)異常和派送延誤帶來的風(fēng)險。

　　部分賣家也開始關(guān)注比利時、荷蘭等清關(guān)資源較成熟的歐盟國家，通過合法合規(guī)的物流方案完成進口，再進入歐洲配送網(wǎng)絡(luò)，提高整體物流穩(wěn)定性。

　　四、歐洲市場進入成本精細化管理階段

　　從包裝法、EPR、IOSS，到低價值包裹收費改革，歐洲市場的經(jīng)營規(guī)則正在持續(xù)完善。

　　對于跨境電商賣家、獨立站運營者以及外貿(mào)企業(yè)來說，未來影響利潤的已經(jīng)不僅是采購價格，而是稅費、物流、倉儲、清關(guān)和配送等多個環(huán)節(jié)共同作用的結(jié)果。

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